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（1）保证粉碎机摩擦盘的质量不影响润滑：对刚换上的摩擦盘进行实时监控，及时观察摩擦盘对润滑系统的影响。

（2）润滑油油质不符合要求：对润滑油定期采样进行分析，保证润滑油油质达到润滑要求。

 （3）冷却系统未起到冷却作用：润滑系统的冷却器采用巴斯科水冷却器，利用不断流动的冷却水带走润滑油的热量，开车时，用手触摸进出冷却器的油管，发现温差很小，几乎觉察不到，可见单台冷却器效果并不明显，冷却水与润滑油的热交换时间过短，在冷却器串联1台冷却器，采用双冷却器冷却，延长热交换时间，第1台冷却器的出水管进第2台冷却器的进水管，第1台冷却器的出油管进第2台冷却器的进油管。

 改造后，两台细碎圆锥满负荷开车油温始终不会超过51℃，在油温保护范围之内，这样保障了圆锥中途不停车，大大提高了圆锥的生产能力及系统台效，降低了电耗，取得了相当可观的经济效益。详见。

经过一段时间的运行试验后，决定将两台细碎圆锥破冷却系统均改为双冷却器。

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